فقدان تعادلهای منطقهای و توسعه سرزمینی ناهمگون در ایران طی سده های گذشته به ویژه ۷۰ سال اخیر، منجر به وقوع جریان های مهاجرتی و رشد بالای نرخ شهرنشینی به ویژه در شهرهای بزرگ شده است. به دلیل این جریان های مهاجرتی و رشد جمعیتی، شهرها از یک سو با کمبود زیرساختهای اساسی ضروری و ضعف نظام مدیریت و برنامه ریزی برای قانونمندکردن شهرها و شهروندان و نهادهای اجرایی مرتبط با آن مواجه، و از سوی دیگر شهروندان و مدیران شهری با مسائل و آسیب های متعدد اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی درگیر شدند.
۱- طلاق
۲- اعتیاد
۳- مسائل و مفاسد اخلاقی
۴- حاشیه نشینی
۵- شهرستان های حاد و بحرانی
ردیف
|
پایگاه داده
|
لایه ها
|
نرم افزار
|
---|---|---|---|
۱
|
کالبدی
|
پارسل های ساختمانی و معابر
|
ArcGIS
|
۲
|
نمونه گیری
|
داده های اجتماعی، فرهنگی، نیاز سنجی و...
|
SPSS
|
۳
|
تمام شعاری
|
داده های جمیعیتی و نژادی، اقتصادی و...
|
SPSS
|
۴
|
دارایی های محله
|
شامل دارایی های افراد، انجمن ها، نهادها، کالبدی، اقتصادی و مالی، روابط اجتماعی و فرهنگی
|
Excel
|
محله ملازینال در شمال شهر تبریز و در غرب محله سیلاب با مساحت شصتوسه هکتار، از محله تحت نفوذ منطقه یک می باشد. محله ملازینال در شمال شهر تبریز، بین مختصات جغرافیایی ۳۸ درجه و ۵ دقیقه و ۱۴ ثانیه ی عرض شمالی و ۴۶ درجه و ۱۹ دقیقه و ۸ثانیه طول شرقی واقعشده است. این محله از شمال با اتوبان پاسداران، از جنوب با خیابان صدرالشعرا، از غرب با خیابان ایده لو و از شرق با احمدآباد همجوار می باشد.
شیب تند معابر (۴۷ درصد بیش از ۱۵ درصد، موقعیت درهای محله،تبدیل شدن مسیل به معبر؛ به عنوان تنها معبر عبوری محله)
توسعه ارگانیک و بدون برنامه ریزی معابر محله ملازینال که با ویژگی هایی همچون موقعیت دره ای محله، شیب تند معابر (۴۷ درصد بیش از ۱۵ درصد)، وجود معابر پله ای (۴۰ درصد معابر)، وجود معابر با عرض کم ، (۵۲ درصد با عرض کمتر از ۳ متر) باعث پایین بودن میزان نفوذپذیری به داخل محله شده است. به بیان دیگر معبر ملازینال بهعنوان تنها معبر اصلی رفت وآمد سواره در محله به دلیل تراکم زیاد جمعیت و عرض کم معبر و ترافیک سنگین، در مواقع بحرانی پاسخگوی امدادرسانی به اهالی محله نخواهد بود. این معبر فاقد پیاده رو است و حرکت همزمان پیاده و سواره در معبر باعث به خطر افتادن جان عابران پیاده می شود. تعریض معبر ملازینال و رفع پیچ و خم های غیراصولی در معبر و تفکیک مسیر سواره و پیاده، باعث زیبایی بصری شده و با مشخص شدن قسمتی از معبر برای عبور
همچنین این موقعیت محله باغث بروز مشکلات بسیاری مانند عدم امکان امدادرسانی به هنگام بروز حوادث غیرمترقبه بویژه زلزله، ترافیک سنگین در معبر اصلی، عدم امکان تردد وسایل حمل و نقل عمومی، عدم امکان نوسازی مساکن، نزاع و درگیری در محله شده است.
جلسه همگانی برای تشکیل تیم
پیگیری های تیم مسیرگشایی در سطح محله